Kit de Tarugos Slime X30 piezas
El Kit de Tarugos Slime X30 piezas está diseñado específicamente para la reparación de neumáticos sin cámara (tubeless), comunes en motos, autos, cuatriciclos y camionetas.
A diferencia del kit de parches tradicionales, este juego contiene los populares «tarugos» o «tallarines» de caucho crudo de alta resistencia que se introducen directamente en la perforación para sellarla desde el interior.
Características Principales
Reparación sin desmontar: Permite arreglar el pinchazo directamente desde el exterior del neumático, sin necesidad de sacar la rueda del vehículo ni destalonar la cubierta.
Sello Hermético Inmediato: El caucho del tarugo se fusiona por presión y temperatura con la propia goma del neumático, soportando la presión interna de inflado de forma inmediata.
Para emergencias en ruta: Es el complemento indispensable para viajes largos o travesías en moto/auto, solucionando pinchazos causados por clavos, tornillos o alambres en pocos minutos.
Compatibilidad universal: Sirve para cualquier tipo de neumático sin cámara (desde la rueda de una moto de aventura hasta una camioneta 4×4).
¿Qué incluye el kit?
30 Tarugos de reparación rápida: Tiras de caucho de alta viscosidad y resistencia, impregnadas con un compuesto extremadamente pegajoso que se adapta y sella la forma de la perforación.
Instrucciones básicas de uso (con herramientas de inserción)
Retirá el objeto causante del pinchazo (clavo, tornillo, etc.) utilizando una pinza.
Agrandá y limpiá el canal pasando el punzón (herramienta de tipo rascador/lima) hacia adentro y hacia afuera varias veces para texturizar las paredes del orificio.
Enhebrá un tarugo en el ojo de la aguja de inserción (como si fuera un hilo), dejando la mitad de la tira de cada lado.
Introducí la herramienta con el tarugo firmemente en el pinchazo, dejando sobresalir aproximadamente 1 o 2 centímetros en la superficie.
Retirá la herramienta tirando de ella hacia afuera de forma recta y rápida (el tarugo quedará atrapado adentro).
Cortá el exceso de tarugo que quedó sobresaliendo al ras de la banda de rodamiento con un cúter o alicate, inflá el neumático y continuá el viaje.











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